据国际市场研究机构FMI近日公布的报告称,2016年全球汽车线束材料收益将增长7.3%至39亿美元,汽车销量的稳定提升是汽车线束材料市场持续增长的主要原因,尤其是亚太地区。
除了传统机动车市场需求的稳定增长,2016年,电动汽车和混合动力汽车也将进一步促进对汽车线束材料市场的需求增长。
报告中认为,PVC将继续成为汽车线束市场需求最大的原材料,预计今年PVC市场收益将增长5.6%至19亿美元。其次是PP材料,预计收益增长6.8%。
从汽车类型来看,乘用车将成为需求最大的应用市场,尤其是轻型和重型商务车。其中,轻型商务车市场对汽车线束材料需求将增长4.7%至7亿美元。
从区域来看,亚太地区(不含日本)将继续成为汽车线束材料需求最大的区域市场,预计今年市场收益将增长6.2%至21亿美元。其次是北美和西欧地区。
从企业来看,莱尼电缆、科斐凯博(Coficab)和住友集团将成为全球顶级的三家汽车线束材料供应商,2015年三家企业的市场总额占全球的46.2%。
从长期来看,2016-2026年,全球汽车线束材料市场年复合增率将达到6.3%。
除了传统机动车市场需求的稳定增长,2016年,电动汽车和混合动力汽车也将进一步促进对汽车线束材料市场的需求增长。
报告中认为,PVC将继续成为汽车线束市场需求最大的原材料,预计今年PVC市场收益将增长5.6%至19亿美元。其次是PP材料,预计收益增长6.8%。
从汽车类型来看,乘用车将成为需求最大的应用市场,尤其是轻型和重型商务车。其中,轻型商务车市场对汽车线束材料需求将增长4.7%至7亿美元。
从区域来看,亚太地区(不含日本)将继续成为汽车线束材料需求最大的区域市场,预计今年市场收益将增长6.2%至21亿美元。其次是北美和西欧地区。
从企业来看,莱尼电缆、科斐凯博(Coficab)和住友集团将成为全球顶级的三家汽车线束材料供应商,2015年三家企业的市场总额占全球的46.2%。
从长期来看,2016-2026年,全球汽车线束材料市场年复合增率将达到6.3%。